La declanşarea Primului Război Mondial, cea de-a cincea armă – aviaţia – şi-a făcut debutul încă din luna august 1914. Germanii mobilizaseră 34 de escadrile, cu 232 aparate de zbor. Aviaţia franceză avea în serviciu 25 de escadrile, cu 138 de avioane. Aviaţia imperială rusă dispunea de 250 de avioane, de modele diferite, în principal de construcţie franceză. Inginerul Igor Sikorski proiectase un bombardier cu patru motoare, cunoscut sub numele de „Ilia Muromeţ“, folosit de armata rusă pentru misiuni de bombardament strategic. Aviaţia britanică avea în serviciu 63 de avioane, în principal achiziţionate din Franţa sau construite în licenţă. Existau câteva tipuri, ca „B.E.2“ sau „Avro 504“, de producţie proprie. Mica aviaţie belgiană, care dispunea de 24 de avioane franţuzeşti, va fi prezentă în aer încă din primele zile ale marii conflagraţii.
CONFRUNTĂRI AERIENE CU ARME NECONVENŢIONALE
Acest articol a fost publicat în Articole apărute în reviste. Salvează legătura permanentă.
